“創(chuàng )新  協(xié)調  綠色  開(kāi)放  共享”，黨的十八屆五中全會(huì )首次提出五大發(fā)展理念。在這一理念的高端引領(lǐng)下，坐落在省會(huì )城市長(cháng)春的水電一局作為電建集團旗下的國資央企之一，積極響應國家號召，緊跟電建集團步伐，以“建設清潔能源，營(yíng)造綠色環(huán)境，服務(wù)智慧城市”為企業(yè)使命，積極履行擔當，推動(dòng)可持續發(fā)展、節能減排、低碳環(huán)保相關(guān)政策和舉措。水電一局深圳市城市軌道交通15號線(xiàn)土建六工區作為大軍一員，在深圳地鐵建設中也在積極推動(dòng)綠色發(fā)展。

水電一局深圳市城市軌道交通15號線(xiàn)土建六工區施工內容分別為打石山站、同樂(lè )關(guān)站、西麗火車(chē)站站～打石山站區間（“西打區間”）、打石山站～同樂(lè )關(guān)站區間（“打同區間”）土建施工，兩站兩區間約2592米，預計2028年10月28日全線(xiàn)貫通。線(xiàn)路建成后，對加強軌道網(wǎng)絡(luò )換乘，串聯(lián)既有和規劃人口、崗位密集片區，服務(wù)西麗鐵路樞紐集疏運具有重要意義，將進(jìn)一步支撐深圳市西部經(jīng)濟快速發(fā)展。

理念先行  文化相隨  目標引路

良好履約、綠色施工、積極創(chuàng )優(yōu)、敢于爭先。當這一文化精髓融入項目管理，便在項目管理中生根發(fā)芽，融入深圳、扎根深圳、打造民生工程、服務(wù)屬地發(fā)展良好愿景根深蒂固。自2023年10月份進(jìn)場(chǎng)籌備以來(lái)，項目部始終將“綠色施工”作為工作主線(xiàn)貫穿于各個(gè)會(huì )議、施工現場(chǎng)設施、辦公、出行等，力爭為國家及屬地環(huán)保事業(yè)作出應盡的責任?；I備初期，進(jìn)場(chǎng)后，前期管理人員認真研讀合同、翻閱規范，主動(dòng)了解地方政策，召開(kāi)前期工作部署會(huì )、推進(jìn)會(huì )、階段總結會(huì )等，做到綠色施工入腦入心。班前教育中融入綠色施工、環(huán)保低碳的內容。項目部成立了“安全標準化領(lǐng)導小組”、“綠色施工領(lǐng)導小組”等，在組織機構上設置“裝配式施工專(zhuān)班”，內設技術(shù)、物資、質(zhì)量控制等管理崗位，由分公司班子成員親自帶頭抓技術(shù)、抓管理、抓落實(shí)、抓協(xié)調，促進(jìn)裝配式專(zhuān)班的各項工作能夠落地見(jiàn)效，進(jìn)而為綠色施工提供組織保障、技術(shù)保障、資源保障等。

綠色施工賦能標準化建設

“落實(shí)國家雙碳戰略  攜手共建優(yōu)質(zhì)地鐵”。在打石山站施工現場(chǎng)，醒目的標語(yǔ)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在展示著(zhù)建設者們的服務(wù)宗旨，也在時(shí)時(shí)刻刻提醒每一名員工的行為遵循。項目部將標準化建設作為綠色施工的重要抓手之一，在綜合以往經(jīng)驗的基礎上，以工序銜接、高效施工、形象展示、綠色環(huán)保為切入點(diǎn)，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議五次反復會(huì )審、推敲、完善，在研討中創(chuàng )新、在創(chuàng )新中超越，最終拿出可行性的《打石山站現場(chǎng)標準化建設布置方案》，并于今年6月份順利通過(guò)專(zhuān)項驗收，并得到驗收組成員的高度認可和贊譽(yù)。

通過(guò)“請進(jìn)來(lái)，走出去”，到兄弟單位觀(guān)摩學(xué)習，不斷提升綠色施工水平；圍擋采用聲屏障圍擋，美觀(guān)、簡(jiǎn)潔、隔音；打石山站施工現場(chǎng)采用“人車(chē)分流”車(chē)道，便于通行的同時(shí)，為提高文明施工管控奠定了基礎；管理現場(chǎng)裸土、材料均采用防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，防止揚塵污染空氣；通過(guò)對噴淋系統進(jìn)行改良，實(shí)現節水和霧化效果提升，不影響施工周邊空氣質(zhì)量；現場(chǎng)布置標準化、規范化、人性化，設置洗車(chē)池對進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行例行清洗；定期對圍擋、施工現場(chǎng)進(jìn)行灑水降塵，時(shí)時(shí)處處彰顯央企文明施工形象；秉承“營(yíng)造綠色工地  爭做環(huán)保使者”理念，按照規定辦理“排污”手續，將上級標準化手冊中的“三級沉淀池”提高級別至“四級沉淀池”，更有利于洗車(chē)池的污水達標排放。地鐵車(chē)站主體混凝土方量較大，項目部堅守“發(fā)展絕不以犧牲環(huán)境為代價(jià)”的根本遵循，強化責任擔當意識，做實(shí)環(huán)境保護舉措，在地鐵車(chē)站的施工中，擬將采用裝配式施工，加快施工進(jìn)度的同時(shí)，響應國家“綠色施工”號召，避免運輸混凝土、攪拌混凝土造成的污染，實(shí)現節能、節材、節水、節電等目標。

綠色施工作為一種新質(zhì)生產(chǎn)力，賦能標準化建設和高質(zhì)量履約，彰顯了價(jià)值。

綠色施工融入項目管理

在辦公中，項目部提倡“無(wú)紙化”辦公；“信訪(fǎng)舉報”、“群眾信訪(fǎng)舉報”，除了設置實(shí)體舉報箱外，同步設置了線(xiàn)上舉報的電子郵箱；非必要不采用彩色打??；廢舊紙張回收率力爭達到100%；辦公、員工宿舍的月使用電量采用包干限額使用；提倡共享單車(chē)、地鐵等出行方式；提倡減少使用塑料垃圾袋、一次性餐具等難以溶解的塑料制品；公車(chē)使用盡量通盤(pán)考慮、統籌協(xié)調；電腦非使用狀態(tài)盡量采用“睡眠”或“關(guān)機”模式；各類(lèi)電器人走斷電。

“自強不息  勇于超越”，電建集團的企業(yè)精神時(shí)刻鞭策著(zhù)每一名員工。 水電一局深圳市城市軌道交通15號線(xiàn)土建六工區項目人員，作為國資央企的一份子，自2012年參與深圳這座現代化窗口城市的軌道交通建設以來(lái)，先后參與五條線(xiàn)路建設并在實(shí)踐過(guò)程中夯基壘臺，積累了豐富的管理經(jīng)驗、打造了實(shí)力雄厚的軌道建設團隊、贏(yíng)得了社會(huì )各界的高度認可。這支“國”字號的建設大軍，始終不忘“責任使命”、牢記“擔當作為”，也將繼續在優(yōu)質(zhì)履約、服務(wù)屬地、綠色建造上發(fā)力，爭取為市民早日乘坐上綠色優(yōu)質(zhì)地鐵貢獻智慧和力量。